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客运专线是以客运为主的双线电气化快速铁路，时速200只35km/h,曲线半径一般在2200m以上，其通信、信号的设计实现对列车的远程集中控制指挥、管理维护、保证高速列车的安全、正点，满足旅客对乘坐旅行的快捷、舒适、安全、正点的需求。设计中广泛采用了信息技术、数字技术、计算机网络技术、传感技术、遥控技术、遥信技术等先进技术。客运专线远动箱变的设计充分考虑到满足高速铁路电源系统高可靠、免维护的需要，高压环网开关采用SF6全绝缘、全密封的充气式G1S开关柜，选用干式变压器，配置IBM网络机柜，使用合资品牌断路器，开关均为电动操作，将信号上传远动系统，实现三遥。其配置更高档，设计更人性化。

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